Directrices del uso de neumáticos

Tullanta_Car parking

El aspecto externo y la presión de aire de las llantas debe verificarse periódicamente antes de la conducción.

Es necesario estacionar el vehículo en lugar seguro si se observa un funcionamiento anormal durante la conducción; deberá verificarse la causa del problema.

Es necesario un rodaje para los neumáticos nuevos

Los neumáticos nuevos se deterioran con facilidad debido al calor generado durante la conducción si se usan en condiciones severas; por lo tanto, las llantas nuevas deberán usarse tras un rodaje.

Tullanta_llanta estacionada

Es necesario reducir la velocidad en carreteras cacheadas.

Podría cortarse el hilo de la pared de la llanta; por ello, es necesario reducir la velocidad al conducir.

El conductor deberá llevar el vehículo en función de las condiciones climatológicas.

La carretera es deslizante si llueve; por ello, el conductor deberá reducir la velocidad en función de las condiciones climatológicas y del estado de la calzada.

Fuente: Roadstone Tires: http://sp.roadstonetyre.com/guide/care.asp?dep1=2&dep2=1

Recomendaciones para cambiar una llanta de manera correcta

Tullanta- Como cambiar una llanta - tips

¿Cómo cambiar una rueda de manera correcta? esta es una de las preguntas más frecuentes que nos  realizamos los propietarios de vehículos, es por esto que en Tullanta.com te damos algunas recomendaciones para cambiar una llanta de manera correcta:

  • Se recomienda cambiar la posición de las llantas situadas e instaladas periódicamente, en función del estado de desgaste.
  • Si lo hace, la vida útil de las llantas puede aumentar según se van desgastando uniformemente las cuatro llantas.
  • El periodo de cambio de posición de los neumáticos es de aproximadamente cada 10.000 km de conducción, según sugieren las empresas automovilísticas.

Roadstone- Como cambiar una llanta

Aspectos a tener en cuenta al cambiar las llantas en una tienda

Lista de comprobación antes de instalar y quitar una llanta:

  • Para la instalación y retirada de una llanta y una rueda es necesario usar las herramientas necesarias, dicho procedimiento deberá llevarlo a cabo un experto especializado en la instalación y retirada de neumáticos.
  • Deberá verificarse la presencia de daños de rueda antes de su instalación.
  • No deben usarse llantas o ruedas viejas.
  • Sólo deberán montarse a la rueda y el neumático cualificados según la norma.

Tullanta.com_Alineación

Aspectos a tener en cuenta al instalar y quitar un neumático

  • Deberá verificarse la presentación de fugas de aire alrededor de la válvula
  • Al sustituir una llanta, siempre debe cambiarse la válvula.
  • Si se usa una llanta con cámara, debe cambiarse la cámara al sustituir la llanta.
  • Al bombear aire a la llanta, deberá usarse la pantalla o equipo de seguridad.
  • Al bombear aire a la llanta, la posición de la llanta deberá verificarse con precisión. Luego, deberá bombearse aire después de asegurar debidamente la posición de la llanta.
  • Al bombear aire a la llanta, la presión del aire no debe superar el valor indicado en el manual o tarjeta de vehículo.

Tullanta- cambio-ruedas

Aspectos que deben notificarse a los clientes en la tienda

  • Se recomienda a los conductores que lean las instrucciones de la llanta que proporciona el fabricante del automóvil.
  • Deberán respetarse la presión de aire y carga, según recomiende el fabricante del automóvil.
  • La presión del aire de la llanta deberá verificarse al menos una vez al mes, incluida la presión de la llanta de repuesto.
  • En la autopista, se recomienda descansar más de 15 minutos cada 2 horas.
  • No conduzca con la presión de la llanta demasiado alta ni baja.
  • No conduzca con sobre carga.
  • A la hora de seleccionar una llanta, es necesario tener en cuenta el vehículo y el uso que se le va a dar.
  • Es necesario verificar la presión de aire, el desgaste y la presencia de daños externos o clavos.
  • No se debe usar una llanta si presenta daños externos, y deberá revisarse en la tienda de la llanta más próxima.
  • Se recomienda conducir lentamente al pasar por cunetas u obstáculos de la carretera, pues podría separarse el hilo interno de las llantas, provocando rupturas de estos.

Fuente: Roadstone Tires:  http://sp.roadstonetyre.com/guide/care.asp?dep1=2&dep2=1

Cómo preparar tu carro para viajes

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¿Vas a viajar este fin de semana? como sabemos, el mantenimiento del vehículo es un aspecto muy importante para reducir a un mínimo las posibilidades de averías y también para evitar accidentes.

Es necesario revisar periódicamente el vehículo siguiendo las indicaciones del fabricante para mantenerlo en buen estado y evitar sorpresas.

Ante un viaje de larga distancia es recomendable profundizar la inspección y revisar o hacer revisar varios puntos críticos del vehículo.

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A continuación te ofrecemos algunos aspectos básicos a revisar en el carro antes de viajar para asegurar un buen comportamiento del mismo:

  • Comprobar el estado y presión de las llantas conforme a las especificaciones del manual. Esto incide en el comportamiento del coche en curvas y frenadas, en el consumo y el desgaste.
  • Comprobar el estado de las suspensiones, fijaciones del tubo de escape, fuelles protectores de homocinéticas y rótulas, así como la correa del alternador y la bomba de agua.

CONSEJOS PARA EL CUIDADO DEL VEHÍCULO

  • Revisar los niveles de los siguientes líquidos:
    Aceite del motor: Hay que comprobar el nivel con la varilla indicadora. Con un trapo, hacer la operación con el coche nivelado y el motor frío. Nunca ha de estar por debajo del mínimo. Si es necesario agregar hasta completar sin llegar al máximo.
    Batería: Hay que verificar los niveles de los vasos de la batería y añadirle agua destilada si el líquido no cubre totalmente las placas. Los bornes de contacto deben estar limpios, protegidos con vaselina o grasa y bien atornillados. Hay baterías que no necesitan mantenimiento en lo referente a la verificación del nivel de líquido electrolito.
  • Refrigeración: Comprobar el nivel del líquido del sistema de refrigeración observando el vaso de expansión o recuperación con el motor frío. El nivel ha de estar entre el mínimo y el máximo que SIEMPRE esta indicado en el vaso; NUNCA debe llenarse del todo. Si se esta por realizar un viaje largo es muy recomendable llevar una botella con líquido refrigerante.
    Líquido de frenos: También tiene indicado sobre el depósito un nivel de mínimo y máximo, debe estar casi al máximo

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  • Nivel del lubricante de la caja de cambios y también del diferencial si el auto posee uno. Estos controles deben realizarse en un taller especializado o lubricentro.
  • La correa de Distribución es un elemento vital del motor, debe ser reemplazada cuando se cumpla el tiempo o el kilometraje especificado por el fabricante, lo que ocurra primero.
  • Si existe la posibilidad de tener que viajar de noche es importante verificar el alineado de las luces de los faros y corregirlo si es necesario.

Si el programa de mantenimiento del coche (indicado dentro del manual y provisto por el fabricante) indica que un componente del vehículo debe sustituirse, revisarse o ajustarse al cumplir un kilometraje que se llegará durante la travesía, deberá ser sustituido, revisado o ajustado antes de partir de viaje.

Adicionalmente es recomendable revisar el filtro del aire, si esta sucio aumentará el consumo de gasolina del coche y en un viaje largo la diferencia puede ser mayor al valor del filtro.

Fuente: Comohacerpara.com/