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Consejos para mantener el parabrisas del Carro limpio

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En esta publicación, Tullanta.com le enseña cómo limpiar el parabrisas por dentro y por fuera, entre varios trucos para mantenerlo así.

Consejos para mantener el parabrisas del auto siempre limpio

En la limpieza y mantenimiento del vehículo, el parabrisas suele traer algunos inconvenientes. Queda expuesto a lluvias, vapores y suciedades, y la tarea de su mantenimiento pareciera ser inalcanzable. Por fortuna, aquí tenemos muchos trucos y consejos útiles.

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Ante todo debemos darles una limpieza apropiada. Al lavar el auto, utilice productos específicos para la limpieza de vidrios y cristales en estas zonas. Ayúdese con escobillas de goma en buen estado, y Séquelos o repáselos con papel de diario arrugado en rollos para absorber completamente la humedad.

También recuerde llevar siempre bien cargada la bomba del limpiacristales del vehículo. Al agregar agua, no olvide colocar un poco de limpiacristales o de vinagre blanco, para hacer una limpieza y enjuague más efectivos al utilizar este mecanismo. Otro buen truco casero, para usar en un apuro, es colocar unas gotas de shampoo para cabellos en el agua de la bomba.

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Truco para que no se empañe el parabrisas

La limpieza del interior de los cristales es igual de importante. Luego de limpiarlos con los productos específicos, dele una pasada con un paño embebido en una mezcla de agua tibia y glicerina, secándolos a continuación con un paño suave o una gamuza, para evitar que se empañen en exceso. Evite tocar los cristales con las manos, ya que esto ocasiona que la grasa propia de la piel se adhiera al vidrio, siendo después muy difícil de retirar, y causando problemas de visibilidad al tener la luz solar en contra. Si le ha ocurrido, repase con una gamuza suave, frotando suavemente y en forma circular, hasta que llegue a casa y pueda lavarlo apropiadamente.

Fuente: http://comohacerpara.com/

Cómo hacer un chequeo básico del Carro

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Antes de hacer un viaje o cada cierto tiempo, es recomendable hacer un chequeo general del vehículo. Es por eso que en Tullanta.com le guiamos en la tarea paso a paso.

Guía para una Revisión Básica del Carro

Hay algunas personas (en particular una mayoría de hombres amantes de la mecánica) que abren el capot, meten sus manos allí dentro, y logran dejar el auto al tono de una sinfónica. Desarman y arman tableros, mejoran el funcionamiento y también las funciones internas de los carros con igual destreza que un artista, mientras quienes no estamos tan adentrados en el tema nos quedamos al costado, mirando maravillados.

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Pero podemos aprender a hacer algunas simples actividades para dar un mantenimiento básico a nuestro carro, sin mayores dificultades. Un control nunca está de más aunque el auto aparente estar en perfecto estado de funcionamiento. Entonces, aprendamos a hacer una revisión básica con estos consejos.

Chequeo de los fluidos del carro

El primer paso es detener el carro, dejar que se enfríe el motor, y abrir el capot. No se asuste: haremos un par de tareas básicas, y la primera de ellas es revisar los fluidos del vehìculo.

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Analice el nivel de aceite como primer paso. Tome la varilla de medición y límpiela con estopa o con un trapo; abra el conducto del aceite e introduzca la varilla cuanto pueda (en su totalidad), deje unos segundos, y retire. Analice el nivel impregnado en la varilla, que lucirá muescas que indican su nivel óptimo. Puede agregar más aceite si fuera necesario, y si nota el fluido algo descartado y sucio es el momento óptimo para cambiarlo. También revise el manual del vehículo para conocer cada cuantos kilómetros es recomendable hacer el cambio total del aceite.

Analice el nivel de agua del radiador, simplemente abriendo su tapón y observando si logra ver el líquido. Haga lo mismo con la bomba de agua y con el contenedor de líquidos del limpiaparabrisas. Utilice siempre agua destilada o desmineralizada, y complemente con líquido limpiacristales (en el último caso) o con los aditivos de su preferencia, siempre previa consulta a su mecánico de confianza.

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Finalmente, el último paso en esta revisión básica de fluidos del carro es observar el estado y cantidad del líquido de frenos con las mismas técnicas. Asegúrese luego de sellar bien los tapones, con buena presión.

Revisión básica de neumáticos del carro

Revise el estado general de las llantas, inspeccionándolas a simple vista. Deben verse derechas, con un desgaste parejo y uniforme en su banda de contacto (la parte que toca el piso, al centro del contorno) y sin desgastes en los laterales. Puede hacer un balanceo y alineación en una de nuestras servitecas especializadas, al menos una vez por año.

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El dibujo de las ruedas (las muescas marcadas en la goma) debe verse claramente, asegurando una buena adherencia de la llanta al piso. También analice el nivel de carga de aire: la llanta no debe verse aplastada ni demasiado erguida. Mida el nivel de aire en cualquier gasolinera, simplemente colocando el pico de medición en la boquilla de cada llanta para conocer su valor, y agregando o quitando aire en función de la distribución del peso de su carro. Nuevamente, revise el manual para conocer el nivel de presión recomendado para las llantas.

Revisión de las luces del carro

Analice las luces del vehículo, simplemente encendiéndolas y revisándolas a simple vista. Encienda las frontales y traseras de posición, las bajas y las altas. Encienda los faros anti nieblas, guiños y balizas, luces de freno, y analícelas. Cambie los bombillos que se hayan agotado, y controle el sistema de las luces que titilen, parpadeen o sufran cambios en su intensidad mientras están encendidas, pues puede haber alguna falla a nivel eléctrico.

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Luego, haga lo mismo con las luces del interior del carro, y con las del tablero (si se necesitaran reparaciones aquí deberás ir con un mecánico especializado en electricidad automotor).

Termine el chequeo básico del auto dando unas vueltas por el vecindario. Observe con atención los ruidos que pueda hacer el carro. Si nota chillidos, crujidos, o sonidos ajenos a los normales, lleve el vehículo al mecánico cuanto antes, evitando el despertar de un daño mayor.

Fuente: http://comohacerpara.com/hacer-un-chequeo-basico-del-coche_7135r.html

Consejos para pulir los faros del carro

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Dicen que los faros son los ojos de nuestro carro, es por eso que es importante mantenerlos en buen estado. En Tullanta.com enseñaremos como dejarlos como nuevos.

Técnicas para Pulir los Faros del Auto

Para tener siempre la mayor seguridad al volante es indispensable pulir los faros del carro y asegurar una correcta iluminación de todos nuestros caminos. Además, esta tarea hará que se vea mucho mejor, más elegante, y mantendrá el valor de reventa de su vehículo bien alto.

Aprenda maneras fáciles de pulir los faros del automóvil como un profesional, usando lo que probablemente ya tiene en casa.

Ingredientes para pulir faros plásticos

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Si la cobertura de los faros de su carro son plásticos, debe aprender a pulirlos y dejarlos como nuevos con acciones simples aunque efectivas. Para lograrlo, necesitará diversos elementos, dependiendo del nivel de daño que hayan sufrido las luces. Consiga lo siguiente:

– Detergente de lavar la vajilla
– Agua y una cubeta
– Un paño de microfibra u otro, suave
– Cinta adhesiva de bajo contacto, para proteger la carrocería
– Bloque de espuma dura (o una esponja firme)
– Papel de lija de 500, de 1000 y de 2000 granos, al agua/húmedo
– Pasta pulidora para plásticos o para faros
– Alcohol en gel
– Sellador para faros plásticos

Trabaje de a un faro por vez, tanto los delanteros, los traseros, como también los superiores e inferiores antiniebla. Dependiendo del estado en el que se encuentren, ejecute estos pasos en orden para ir recuperando el daño que hayan sufrido los plásticos de las luces.

Pasos para pulir los faros del vehículo

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Cubra la carrocería alrededor de cada faro con cinta adhesiva de papel (de pintor). Lave el plástico con agua y detergente para la vajilla, usando una esponja suave. Así eliminará la suciedad superficial y los depósitos grasos, entre otros. Seque bien.

Envuelva una esponja rígida (o un bloque) con papel de lija al agua de 500 granos. Repase la superficie del faro en movimientos horizontales, y en una sola dirección, nunca en movimientos circulares ni con demasiada presión. Haga hasta que el faro plástico del carro se vea opaco y parejo, y suave al tacto. Luego, limpie con una tela de microfibra, repasando las zonas que no se vean blancuzcas, opacas y suaves. Cuando esté conforme, limpie con un paño apenas humedecido en agua limpia.

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El siguiente paso para pulir los faros del carro es humedecer nuevamente el plástico con agua a la que haya agregado unas gotas de detergente para la vajilla, y esta vez, pásele un papel de lija al agua (y mojado) de 1000 granos, envuelto en torno a la esponja rígida para hacer una presión pareja, nuevamente en movimientos horizontales y no circulares, y asegurándose de que el faro y el papel de lija estén siempre húmedos. Enjuague con agua limpia, seque a la perfección, y repita la operación con un papel de lija de 2000 granos.

Luego, aplique sobre el faro plástico seco la pasta pulidora, y distribuya en toda la superficie con un paño o la tela de microfibra. Aplica una capa generosa. Ya cubierto, repasa para pulir con el paño de microfibra, en movimientos horizontales, al igual que con el papel de lija. Hágalo tanto tiempo como pueda, pues cuanto más pulas, mejor quedará el trabajo.

Enjuague con agua y detergente de vajilla, aclarando después. Seque bien, y aplique el alcohol en gel con un paño suave. Ponga el sellador para faros plásticos, y repase por encima con un paño seco y suave.

Finalmente, retire la cinta adhesiva, y repita todos los pasos en el siguiente plástico, para pulir los faros de tu auto a la perfección.

Cómo pulir los faros del carro con pasta dental

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Una manera bastante sencilla de pulir los faros del carro es usar un ingrediente sensacional: la pasta dental. Para lograrlo, trabaje un faro a la vez, protegiendo el contorno con cinta adhesiva de papel.  Aplique una cantidad de pasta de dientes (crema dental, mejor si es de la blanca y no en gel) y, usando un paño suave y bien húmedo, distribúyala por toda la superficie.

Frote por todo el faro de su carro en movimientos circulares pequeños, horizontales y verticales. Aplique más crema dental conforme sea necesario, y mantenga el paño húmedo y limpio, enjuagándolo tantas veces como sea necesario. Pasados al menos 10 minutos, enjuague con un trapo limpio y agua, y analice el resultado para verificar si necesita repetir el procedimiento, o si ya puede seguir hacia el otro cristal.

Le llevará algún tiempo pulir los faros del carro, pero valdrá la pena ver el resultado, brillante y prolijo, como debe ser.

Fuente: http://comohacerpara.com/pulir-los-faros-del-coche_11447r.html

Cómo lavar el carro sin dañarlo

CONSEJOS PARA EL CUIDADO DEL VEHÍCULO

Automático, a mano o con hidrolavadora. La mejor forma de proteger el vehículo contra las influencias nocivas del medio ambiente es lavarlo con frecuencia, pero sin perjudicar su pintura y accesorios. A continuación, en Tullanta.com daremos algunas recomendaciones para lavar el vehículo sin dañarlo.

Qué debemos tener en cuenta al lavar el coche

La frecuencia con que se debe lavar el carro dependerá, entre otros factores, de la asiduidad con que se use el vehículo, del estacionamiento del mismo (garaje, al aire libre bajo los árboles, etc.), de la época del año, así como de las condiciones atmosféricas y ambientales.

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Cuanto más tiempo permanezcan sobre la pintura del vehículo los excrementos de pájaros, restos de insectos, resinas de árboles, polvos industriales y de la ruta, manchas de alquitrán, partículas de hollín, sales antihielo y otro tipo de suciedad agresiva, tanto más persistentes serán sus efectos destructores. Las altas temperaturas, por ejemplo, la radiación solar intensa, potencian el efecto cáustico.

Así puede ocurrir, en determinadas circunstancias, que sea necesario lavar el vehículo cada semana, pero también puede ser suficiente si se lava una vez al mes aplicándole productos conservantes.

Cuidados según el tipo de lavado del carro

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Los cuidados que debemos tener al momento de lavar el automóvil obedecerán al método empleado para lavarlo

Lavadero automático:

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  • Antes de proceder al lavado automático hay que tomar las precauciones normales, como cerrar las ventanillas y el techo corredizo. La antena de techo original no necesita ser quitada.
  • Si el vehículo lleva equipos especiales, por ejemplo: spoiler, portaequipajes de techo, antena suplementaria, etc; lo mejor es consultar primero al encargado del túnel de lavado.

Lavado a mano del vehículo:

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  • En primer lugar hay que usar abundante agua para reblandecer la suciedad, y luego enjuagar lo mejor posible.
  • Siempre hay que limpiar el vehículo empezando por el techo y hacia abajo con una esponja blanda, un guante o un cepillo para lavar, y aplicando poca presión. Aplicar shampoo sólo cuando la suciedad sea persistente.
  • Enjuagar la esponja o el guante lo más a menudo posible.
  • Dejar para el final la limpieza de las ruedas, zócalos, etc; utilizando, de ser posible, una segunda esponja.
  • Después del lavado, enjuagar a fondo el vehículo y, finalmente, secarlo con una gamuza.

Recomendaciones:
El vehículo no se debería lavar a pleno sol.
Si se lava el vehículo con una manguera, no se deberá dirigir el chorro de agua directamente a las cerraduras y las juntas de puertas/portón (capó).

Lavado a presión con hidrolavadora:

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  • Atenerse incondicionalmente a las instrucciones de manejo del aparato de limpieza de alta presión, sobre todo en lo que se refiere a la presión y a la distancia de proyección.
  • No utilizar toberas de chorro cilíndrico o las llamadas “fresas de limpieza”, en especial con las llantas, aun cuando la distancia sea relativamente grande y se aplique por poco tiempo, se podrán ocasionar daños.
  • La temperatura del agua podrá ser como máximo de 60°C.
  • Mantenga una distancia relativamente grande con respecto a los objetos blandos, como tubos flexibles de goma, accesorios plásticos o de acrílico

Fuente: http://comohacerpara.com/lavar-el-coche-sin-danarlo_1118r.html

Cuidado con el calor al momento de conducir

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Un estudio realizado por el centro de experimentación, investigación y seguridad Vial CESVI,  resalta que a 30 grados centígrados en la cabina, las fallas de manejo crecen un 20% y el tiempo de reacción del conductor en reaccionar aumenta un 22 por ciento. Por ejemplo, un conductor a 90 kph expuesto a alta temperatura alcanza a recorrer una distancia de 41 metros antes de accionar el pedal del freno, mientras que con una temperatura óptima (entre 19 y 24 grados centígrados) realiza la misma acción después de haber recorrido 25 metros.

En un día caluroso, “cuando en el exterior del vehículo la temperatura llega a los 26 grados la interior del habitáculo puede superar los 50 grados Celcius, en caso de que el carro tenga las ventanas arriba, no tenga aire acondicionado y permanezca suficiente tiempo expuesto a la radiación solar”, afirma Cesvi, para lo cual se requiere una buena ventilación o el uso del aire acondicionado.

Este sistema, considerado hasta hace poco un lujo, con el paso de los años se convirtió en un importante dispositivo de seguridad activa en todas las gamas de vehículos, pues proporciona enfriamiento, calentamiento y descongelación. Además, filtra el aire y controla la humedad del habitáculo para la comodidad de los ocupantes.

Ojo con el sol y la visión.

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El deslumbramiento por causa solar en los conductores es uno de los principales factores de accidentes de tránsito, debido a los metros que avanza el conductor a ciegas en un vehículo. Si este rueda a 60 km/h, recorre 16 metros por segundo, pero si lo hace a 80 km/h, alcanza los 22. Por este motivo es importante recurrir a una protección mediante unos lentes de sol adecuados que a su vez protejan los ojos, pues así como la luz solar afecta la piel esta puede provocar graves lesiones en este órgano. Por otro lado el sol y el calor son nocivos para la estética del carro.

EL CALOR AFECTA LA CONDUCCIÓN

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Si bien la industria automotriz instala panorámicos y vidrios laterales con tratamientos y películas que filtran los rayos ultravioleta del sol, no está demás aumentar esa protección con unas gafas adecuadas.

Finalmente es importante tener en cuenta que las personas de ojos claros (azules y verdes) suelen sufrir más las consecuencias de la exposición. No solo porque éstas son más fotofóbicas (rechazo a la luz) sino porque tienen menos protección y los rayos resultan más nocivos en su caso, en comparación a quienes tienen ojos oscuros (marrones o negros).

Este alerta a las afecciones más comunes

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Las radiaciones ultravioletas provocan sobre los ojos lesiones agudas como la fotoqueratitis (inflamación de la córnea y del iris), la fotoconjuntivitis (inflamación de la conjuntiva) y cataratas. Estos efectos pueden ser evitados mediante el uso de gafas o protectores oculares adecuados.

El calor y la visión

*A 23°C no se advierte el 3 por ciento de las señales de tránsito.

*A 28°C no se asimila el 6 por ciento de las señales de tránsito.

*A 32°C no se puede identificar el 10 por ciento de las señales de tránsito.

Pendiente de los estudios clínicos. Cuando la temperatura en el interior del habitáculo es superior a 24 grados centígrados, se incrementan los errores en la conducción, y a más de 35, el conductor presenta síntomas similares a los que tendría con una alcoholemia de 0,5 miligramos en la sangre.

Consecuencias por exceso de temperatura

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*Disminuye la atención en la conducción.

*No se asimila adecuadamente la información.

*Baja la agudeza visual.

*Se incrementa el tiempo de reacción.

*Aumenta la agresividad.

Recomendamos estos tipo de lentes para el sol

Polarizados: filtran la luz mediante una película o filtro UV adherido al lente.

Fotocromáticos: se oscurecen de acuerdo a la intensidad de la luz solar.

Antirreflectivos: disminuyen el deslumbramiento por efecto de la luz natural y artificial.

Cómo preparar tu carro para viajes

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¿Vas a viajar este fin de semana? como sabemos, el mantenimiento del vehículo es un aspecto muy importante para reducir a un mínimo las posibilidades de averías y también para evitar accidentes.

Es necesario revisar periódicamente el vehículo siguiendo las indicaciones del fabricante para mantenerlo en buen estado y evitar sorpresas.

Ante un viaje de larga distancia es recomendable profundizar la inspección y revisar o hacer revisar varios puntos críticos del vehículo.

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A continuación te ofrecemos algunos aspectos básicos a revisar en el carro antes de viajar para asegurar un buen comportamiento del mismo:

  • Comprobar el estado y presión de las llantas conforme a las especificaciones del manual. Esto incide en el comportamiento del coche en curvas y frenadas, en el consumo y el desgaste.
  • Comprobar el estado de las suspensiones, fijaciones del tubo de escape, fuelles protectores de homocinéticas y rótulas, así como la correa del alternador y la bomba de agua.

CONSEJOS PARA EL CUIDADO DEL VEHÍCULO

  • Revisar los niveles de los siguientes líquidos:
    Aceite del motor: Hay que comprobar el nivel con la varilla indicadora. Con un trapo, hacer la operación con el coche nivelado y el motor frío. Nunca ha de estar por debajo del mínimo. Si es necesario agregar hasta completar sin llegar al máximo.
    Batería: Hay que verificar los niveles de los vasos de la batería y añadirle agua destilada si el líquido no cubre totalmente las placas. Los bornes de contacto deben estar limpios, protegidos con vaselina o grasa y bien atornillados. Hay baterías que no necesitan mantenimiento en lo referente a la verificación del nivel de líquido electrolito.
  • Refrigeración: Comprobar el nivel del líquido del sistema de refrigeración observando el vaso de expansión o recuperación con el motor frío. El nivel ha de estar entre el mínimo y el máximo que SIEMPRE esta indicado en el vaso; NUNCA debe llenarse del todo. Si se esta por realizar un viaje largo es muy recomendable llevar una botella con líquido refrigerante.
    Líquido de frenos: También tiene indicado sobre el depósito un nivel de mínimo y máximo, debe estar casi al máximo

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  • Nivel del lubricante de la caja de cambios y también del diferencial si el auto posee uno. Estos controles deben realizarse en un taller especializado o lubricentro.
  • La correa de Distribución es un elemento vital del motor, debe ser reemplazada cuando se cumpla el tiempo o el kilometraje especificado por el fabricante, lo que ocurra primero.
  • Si existe la posibilidad de tener que viajar de noche es importante verificar el alineado de las luces de los faros y corregirlo si es necesario.

Si el programa de mantenimiento del coche (indicado dentro del manual y provisto por el fabricante) indica que un componente del vehículo debe sustituirse, revisarse o ajustarse al cumplir un kilometraje que se llegará durante la travesía, deberá ser sustituido, revisado o ajustado antes de partir de viaje.

Adicionalmente es recomendable revisar el filtro del aire, si esta sucio aumentará el consumo de gasolina del coche y en un viaje largo la diferencia puede ser mayor al valor del filtro.

Fuente: Comohacerpara.com/

BluEarth, de la mano con el medio ambiente.

BluEarth En Tullanta.com

BluEarth es el concepto que YOKOHAMA quiere transmitir a nivel global. BluEarth es una línea de productos de YOKOHAMA que contiene el mismo nombre. Dicho concepto está relacionado con el uso de tecnologías que llevan a una eficiencia del combustible, y se extenderá al resto de productos que mostrarán el logo de BluEarth.

BlueEarth al corazón
La tierra es azul y queremos mantenerla tan azul como sea posible en el futuro. Esto se puede lograr mediante nuestras acciones con el medio ambiente.

A YOKOHAMA le complace presentar BluEarth como el concepto de neumático diseñado para proporcionar soluciones medioambientales.

Yokohama BluEarth en Tullanta.com

¿Qué es BluEarth?
Productos de ingeniería para obtener neumáticos respetuosos con el medio ambiente, las personas y la sociedad.

Los neumáticos tienen que proporcionar una conducción placentera así como un menor impacto medioambiental.
YOKOHAMA ha lanzado la marca BluEarth con el fin de que sus neumáticos sean amables con el medio ambiente, el hombre y la sociedad.

¿Cuál es la idea?
Respetuoso con el medio ambiente
Respetuoso con las personas
Respetuoso con la sociedad

El concepto BluEarth se expande a todos los productos YOKOHAMA

La filosofía de fabricación BluEarth se expandirá a todos los neumáticos YOKOHAMA y será una marca que seguirán las futuras líneas de productos, desde los neumáticos de reposición hasta los neumáticos de equipo original de los nuevos automóviles.

Yokohama BluEarth en Tullanta.com

BluEarth1 Características:
YOKOHAMA ha estado persiguiendo el cuidado del medio ambiente desde hace más de 10 años, y ahora el nuevo BluEarth-1 ha alcanzado un gran nivel de ahorro de combustible con tecnologías avanzadas.

Propiedades
Compuesto Nano BLEND con aceite de naranja
Inner Liner de anti-pérdida de aire
Diseño de peso ligero
AERO Dynamics
Diseño para el cuidado del medio ambiente

En Tullanta.com invitamos a adquirir y conocer las referencias  AE01AE50, Geolandar G056 entre otras.

Cortesía de Yokohama BluEarth 

Aceite de naranja, el aliado de llantas

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Los materiales son un factor primordial que afecta el desempeño de la llanta, es por eso que la marca de neumáticos Yokohama ha buscado materiales que no sólo minimicen el impacto de sus productos en el medio ambiente sino que buscan alcanzar también un mejor desempeño de sus productos. El secreto viene de la corteza de las naranjas, de las que se extrae aceite destinado a reemplazar los aceites derivados del petróleo, y minimiza la contaminación por los elementos que se usan en su fabricación.

Este aceite es renovable, derivado de la cáscara de la naranja que de otra forma sería desechada, y sus características cuando se mezclan con el hule natural producen un impresionante agarre mientras mejora el rendimiento del combustible por medio de una baja resistencia de rodamiento.

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Llantas como la Advan Sport V105, Advan Neova AD08, Bluearth AE50, Blueath AE01, Geolandar G055, cuentan con esta gran propiedad, que les permite una mejor tracción, mayor duración de la banda de rodadura y menor resistencia a la rodadura comparados con el resto de neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Además alcanzan una temperatura óptima en menor tiempo durante las etapas de giro.

Consejos para el cuidado del vehículo

CONSEJOS PARA EL CUIDADO DEL VEHÍCULO

Conocemos de la importancia que tiene su carro, es por esto que en Tullanta.com le contamos las 10 maneras de mantenerlo en buenas condiciones:

  1. Revise las llantas: Es sustancial que se mantenga la presión de aire idónea en el momento de calibrar las los neumáticos. Revise periódicamente que no estén desgastadas. Es aconsejable revisarlas por un profesional anualmente.
  1. Alineación y balanceo: La primera ayuda a que haya una dirección precisa y un desgaste parejo de la banda de rodamiento, por otro lado el balanceo ayuda a evitar las vibraciones en el volante cuando se conduce rápido. Es recomendable realizarlo cada diez mil kilómetros.

CONSEJOS PARA EL CUIDADO DEL VEHÍCULO

  1. Revisión de aceite: Cada cinco mil, ocho mil y diez mil kilómetros es aconsejable cambiarlo, según sea su uso o modelo. A la falta de este se puede generar fricción entre metales y ocasionar un daño en el motor.
  1. Revisión de frenos: Realizar una inspección del líquido de frenos permitirá un buen rendimiento al andar y mayor seguridad al conducir. Para evitar accidentes, el estado de los discos, pastillas y el pedal deben ser revisados por un mecánico una vez al mes.  

CONSEJOS PARA EL CUIDADO DEL VEHÍCULO

  1. Revisión de Luces: Compruebe que todas funcionen de manera correcta, ya que si se encuentran desalineadas pueden ser un gran peligro al momento de conducir.
  1. Revisión de fluidos: El limpia parabrisas, líquido de frenos, líquido de transmisión, entre otros se deben revisar una vez a la semana.
  1. Cambie las cuchillas del parabrisas: Por lo menos una vez al año y así evitar una visión borrosa en épocas de lluvia.
  1. Si la batería tiene varios años es aconsejable revisarla cada tres meses. Hay que evitar que la batería se seque ya que puede afectar el funcionamiento del sistema y reducir su vida útil. Se recomienda añadir líquido de baterías o agua destilada para evitar este problema. 

CONSEJOS PARA EL CUIDADO DEL VEHÍCULO

  1. Lave su carro al menos cada dos semanas: Esto ayuda a mantener el brillo en la pintura y las partes mecánicas tendrán una mayor vida útil. No olvide lavar el interior del vehículo, para mantener la cojinería en buen estado.
  1. Una vez que haya finalizado la garantía de su carro, es preciso conseguir un mecánico de confianza que no te cobre por reparaciones innecesarias y te ofrezca garantías y buenos precios. Recuerde que en nuestra página web puede conocer los puntos de nuestras servitecas a nivel nacional.

Consejos para Ahorrar Gasolina.

Al año, los colombianos gastan aproximadamente 6 millones de pesos en gasolina. Si ahorra el 20%, se podría echar al bolsillo $1,2 millones cada año. A continuación encontrará consejos fáciles y útiles al momento de ahorrar gasolina:

  1. Debe mantener sincronizado el automóvil perfectamente.
  1. Periódicamente realice revisiones del estado general del automóvil.
  1. Una de las recomendaciones más importantes es recargar combustible a primeras horas de la mañana, ya que el piso se encuentra frío, la densidad del combustible es mejor y se tiene una cantidad más precisa y bien rendida, lo que ayuda a ahorrar combustible de una manera significante.

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  1. Es recomendable recargar cuando se está en un cuarto de tanque por debajo de lleno, pues no hay que dejar bajar tanto un carro para aprovechar su máximo rendimiento. Recuerde llenar el depósito del tanque antes de que este baje a la mitad.
  1. Echar de a pocos galones no es eficiente, pues cada vez que se abre el tanque se desperdicia el vapor: cada vez que se abre la tapa se desperdicia esa sustancia, es por esto que aconsejamos hacer una recarga completa.

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  1. Llenar más allá de cuando suene la pistola, moverlo para que entre más gasolina, entre otras prácticas comunes, es un error, pues quedará goteando combustible que evidentemente se desperdiciará.
  1. Seleccione la velocidad del crucero más adecuada a su ruta y las condiciones de tráfico, y manténgala constante, la mayor parte de los vehículos ofrece un óptimo rendimiento entre 60/80 kilómetros por hora.
  1. Si su vehículo es de transmisión manual cambie a una velocidad superior cuando el sistema motor lo permita. Las velocidades bajas están diseñadas para lograr un alto empuje y una rápida aceleración. En cuarta o quinta se ahorra gasolina.

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  1. Gire la boquilla de la bomba al acabar de cargar. Si la ‘escurre’ le puede añadir hasta 120 ml a su tanque.
  1. No olvide mantener un registro de sus gastos en gasolina para controlar el consumo, ya que le ayudará a detectar anormalidades en el rendimiento del vehículo. Considere que un automóvil que requiere afinación puede consumir un 20% más de combustible.

Si sigue estas instrucciones tendrá un mayor rendimiento de su gasolina.