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¿Hay vida después de la muerte para sus llantas?

Contrario a lo que muchos piensan, las llantas usadas no son catalogadas como residuos peligrosos, sin embargo, con el transcurso del tiempo estas se convierten en restos especiales, que requieren un manejo diferente al lo de los demás residuos habituales.

Es por esto que existen organizaciones como Rueda Verde, la cual se encarga de generar mayor conciencia ambiental sobre la disposición final de estos y ayudar a conservar y preservar un buen medio ambiente colombiano.

Cabe señalar que esta entidad ha desarrollado un sistema sostenible de recolección selectiva y gestión ambiental de llantas usadas, buscando prevenir los posibles impactos al ambiente o a la salud, de conformidad con la regulación colombiana vigente.

¿En dónde lleva a cabo su labor?

De acuerdo con la entidad, en la actualidad su labor se adelanta en 20 de los 32 departamentos de Colombia con la colocación de 177 puntos de recolección de llantas y un balance de más de 6’500.000 neumáticos recogidos en los últimos cuatro años, a los que, según informa la corporación, se le ha dado una adecuada disposición final.

“Hemos recurrido a la agencia creativa Smash Media para desarrollar una campaña de concientización sobre el abandono de las llantas e incentivar a los ciudadanos a ser parte de la solución al problema. La campaña inicialmente la desarrollaremos en Bogotá, Medellín y Cali”, expresó Elmer Cardozo Guzmán, director ejecutivo de Rueda Verde.

La entidad reveló que, para documentar mejor su gestión, con la ayuda del equipo creativo de Smash realizará una miniserie que permitirá una mayor perspectiva en el proceso de sensibilización y concientización ambiental alrededor de la recolección y disposición final de las llantas usadas.

“Con esta campaña a la fecha hemos recolectado 1.200 neumáticos, se han inscrito más de 104 personas, han visitado 99 puntos de recolección y se han publicado 803 post con el numeral #NoMasLlantasabandonadas”, agregó Jorge Téllez, director de Innovación Multimedia de Smash Media.

Se espera que para el 2021, Rueda Verde sea el sistema líder en gestión ambiental en el posconsumo de las llantas usadas en Colombia; reincorporando al menos el 65% de las llantas puestas en el mercado por los productores vinculados al programa; educando a los ciudadanos e innovando en el ciclo de vida del producto.

En Bogotá hay entidades que buscan mejorar la recolección de llantas usadas como, por ejemplo, la Secretaría de Ambiente, Aguas de Bogotá, la Uaesp, alcaldías locales, la Andi y el Ejército Nacional atienden varios puntos afectados.

En una de las jornadas en la capital del país fueron atacados 27 puntos críticos en las localidades de Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos donde se retiraron de sus calles aproximadamente 2.000 llantas.

Fuente: http://www.dinero.com/pais/articulo/reciclaje-de-llantas-usadas-en-colombia/249688

Tips para limpiar los Bornes de la Batería

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Con el uso, los bornes de la batería se sulfatan perjudicando el funcionamiento de las mismas. En Tullanta.com le enseñamos como limpiarlos.

Consejos para limpiar los bornes de la batería

Los bornes de la batería de un auto se suelen sulfatar debido a la humedad del ácido de la batería. Limpiarlos es muy sencillo y asegura una vida mas larga y útil de nuestra batería.

En Tullanta.com le mostramos varias formas de limpiar tus bornes y evitar que se vuelvan a sulfatar.

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Antes de hacerlo, lo primero es desconectar ambos cables (comenzar por el negativo). Si los bornes están pegados, no intente aflojarlos con golpes de martillo porque corre el riesgo de arruinar la batería. Si no puede aflojarlos con ayuda de ninguna herramienta adecuada, humedezca un poco los mismos con un chorrito de agua caliente, se aflojarán de inmediato.

Luego, mezcle dos cucharadas de bicarbonato en una taza de agua. Coloque los cables dentro del vaso y deje actuar por unos 5 minutos.

Retire los cables y enjuague con agua limpia.

Cuando los bornes estén bien limpios, puede lijar ligeramente los bornes con un cepillo redondo que viene para esta tarea. Coloque en los mismos un poco de vaselina, así evitara que se vuelvan a sulfatar.

Vuelva a conectar los cables y ajuste bien los tornillos.

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Nota: Si su batería es de las que necesita mantenimiento, no olvide agregarle agua desmineralizada, solo la cantidad suficiente para tapar las placas y no llenar el recinto, ya que será perjudicial para la batería.

Fuente: http://comohacerpara.com/limpiar-los-bornes-de-la-bateria_1981r.html

Consejos para pulir los faros del carro

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Dicen que los faros son los ojos de nuestro carro, es por eso que es importante mantenerlos en buen estado. En Tullanta.com enseñaremos como dejarlos como nuevos.

Técnicas para Pulir los Faros del Auto

Para tener siempre la mayor seguridad al volante es indispensable pulir los faros del carro y asegurar una correcta iluminación de todos nuestros caminos. Además, esta tarea hará que se vea mucho mejor, más elegante, y mantendrá el valor de reventa de su vehículo bien alto.

Aprenda maneras fáciles de pulir los faros del automóvil como un profesional, usando lo que probablemente ya tiene en casa.

Ingredientes para pulir faros plásticos

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Si la cobertura de los faros de su carro son plásticos, debe aprender a pulirlos y dejarlos como nuevos con acciones simples aunque efectivas. Para lograrlo, necesitará diversos elementos, dependiendo del nivel de daño que hayan sufrido las luces. Consiga lo siguiente:

– Detergente de lavar la vajilla
– Agua y una cubeta
– Un paño de microfibra u otro, suave
– Cinta adhesiva de bajo contacto, para proteger la carrocería
– Bloque de espuma dura (o una esponja firme)
– Papel de lija de 500, de 1000 y de 2000 granos, al agua/húmedo
– Pasta pulidora para plásticos o para faros
– Alcohol en gel
– Sellador para faros plásticos

Trabaje de a un faro por vez, tanto los delanteros, los traseros, como también los superiores e inferiores antiniebla. Dependiendo del estado en el que se encuentren, ejecute estos pasos en orden para ir recuperando el daño que hayan sufrido los plásticos de las luces.

Pasos para pulir los faros del vehículo

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Cubra la carrocería alrededor de cada faro con cinta adhesiva de papel (de pintor). Lave el plástico con agua y detergente para la vajilla, usando una esponja suave. Así eliminará la suciedad superficial y los depósitos grasos, entre otros. Seque bien.

Envuelva una esponja rígida (o un bloque) con papel de lija al agua de 500 granos. Repase la superficie del faro en movimientos horizontales, y en una sola dirección, nunca en movimientos circulares ni con demasiada presión. Haga hasta que el faro plástico del carro se vea opaco y parejo, y suave al tacto. Luego, limpie con una tela de microfibra, repasando las zonas que no se vean blancuzcas, opacas y suaves. Cuando esté conforme, limpie con un paño apenas humedecido en agua limpia.

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El siguiente paso para pulir los faros del carro es humedecer nuevamente el plástico con agua a la que haya agregado unas gotas de detergente para la vajilla, y esta vez, pásele un papel de lija al agua (y mojado) de 1000 granos, envuelto en torno a la esponja rígida para hacer una presión pareja, nuevamente en movimientos horizontales y no circulares, y asegurándose de que el faro y el papel de lija estén siempre húmedos. Enjuague con agua limpia, seque a la perfección, y repita la operación con un papel de lija de 2000 granos.

Luego, aplique sobre el faro plástico seco la pasta pulidora, y distribuya en toda la superficie con un paño o la tela de microfibra. Aplica una capa generosa. Ya cubierto, repasa para pulir con el paño de microfibra, en movimientos horizontales, al igual que con el papel de lija. Hágalo tanto tiempo como pueda, pues cuanto más pulas, mejor quedará el trabajo.

Enjuague con agua y detergente de vajilla, aclarando después. Seque bien, y aplique el alcohol en gel con un paño suave. Ponga el sellador para faros plásticos, y repase por encima con un paño seco y suave.

Finalmente, retire la cinta adhesiva, y repita todos los pasos en el siguiente plástico, para pulir los faros de tu auto a la perfección.

Cómo pulir los faros del carro con pasta dental

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Una manera bastante sencilla de pulir los faros del carro es usar un ingrediente sensacional: la pasta dental. Para lograrlo, trabaje un faro a la vez, protegiendo el contorno con cinta adhesiva de papel.  Aplique una cantidad de pasta de dientes (crema dental, mejor si es de la blanca y no en gel) y, usando un paño suave y bien húmedo, distribúyala por toda la superficie.

Frote por todo el faro de su carro en movimientos circulares pequeños, horizontales y verticales. Aplique más crema dental conforme sea necesario, y mantenga el paño húmedo y limpio, enjuagándolo tantas veces como sea necesario. Pasados al menos 10 minutos, enjuague con un trapo limpio y agua, y analice el resultado para verificar si necesita repetir el procedimiento, o si ya puede seguir hacia el otro cristal.

Le llevará algún tiempo pulir los faros del carro, pero valdrá la pena ver el resultado, brillante y prolijo, como debe ser.

Fuente: http://comohacerpara.com/pulir-los-faros-del-coche_11447r.html

Cómo cuidar la pintura del carro

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Mantener en condiciones la pintura del auto no es tarea difícil, aún teniendo en cuenta que la misma se encuentra agredida de manera diaria especialmente por los factores climáticos. Es por esto que en Tullanta.com recomendamos los siguientes Tips para mantener la pintura del vehículo en buen estado.

El carro debe ser cuidado si deseamos que su vida útil sea mas larga. Pero no solo debemos dedicarnos a su motor, el exterior es también de importancia, ya que una pintura manchada, oxidada o corroída, no solo desmejorará el aspecto visual, sino también, con el tiempo, el andar de nuestro vehículo.

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El sol, la lluvia, las altas o bajas temperaturas, pueden causar grandes estragos en la pintura de nuestro carro, y si en un futuro se nos ocurre venderlo, su precio en el mercado será muy inferior al esperado.

Pero mantener la pintura del auto en buenas condiciones es muy sencillo. Solo debemos prestar atención a los siguientes consejos y tendremos un auto digno de elogios por mucho mas tiempo.

Consejos para mantener y cuidar la pintura del auto

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  • Lavar el auto con frecuencia ayuda a que la pintura se mantenga en buen estado. No olvidemos que hay manchas que si no se quitan en un corto plazo, pueden manchar la pintura definitivamente.
  • Las partes en donde se acumula suciedad pueden llegar a oxidarse o corroerse con mayor rapidez. Es mejor no dejar que pase el tiempo e ir eliminándola a medida que se acumule.
  • Siempre lavar el auto con abundante agua y con ayuda de un trapo suave, un cepillo de cerdas muy blandas o una esponja.
  • No estacionar el vehículo debajo de árboles. La savia y los excrementos de las aves que se apoyan en sus ramas pueden dañar irremediablemente la pintura.
  • Cuando transitemos por la ruta, no debemos aproximarnos demasiado a los camiones o autos que van delante, además de ser una norma de seguridad, evitaremos que alguna piedra lanzada por las ruedas del auto delantero se estrelle contra la carrocería o vidrio.

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  • Guardar el carro en lugares techados y si esto no es posible, utilizar los cobertores especiales para vehículos, que ayudarían a protegerlo.
  • Si se lleva a verter algunas gotas de anticongelante, nafta o liquido limpiaparabrisas sobre la pintura del auto, debemos limpiar el área inmediatamente.
  • Si la pintura se ha rayado, podemos aplicar pasta para pulir,  ya sea a mano o con ayuda de las maquinas pulidoras. Esta tarea no debemos realizarla mas de 1 vez al año, ya que el pulido va eliminando la capa superficial de la pintura.
  • Para cuidar la pintura de los factores climáticos (sol, viento, lluvia, etc.) es conveniente aplicarle una capa de abrillantador o encerarlo, tarea que solo debemos realizar unas 4 veces al año.
  • Si los excrementos de las aves, la savia de los árboles, insectos o algún otro producto ha dejado una marca en la pintura, debemos intentar eliminarla con agua o puliendo.

Fuente: http://comohacerpara.com/

Consejos para transitar en Bicicleta dentro de la ciudad

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Como sabemos, el próximo 2 de febrero de 2017 se llevará a cabo el día sin carro en la ciudad de Bogotá, es por esto que una de las mejores opciones para transportarse ese día es la bicicleta. En Tullanta.com le traemos algunos consejos para movilizarse en este medio de transporte con precaución.

Circular en bicicleta por la ciudad no es peligroso, siempre y cuando se haga de forma prudente y atendiendo las normas básicas. El tráfico sigue unas pautas predecibles y el comportamiento de los conductores motorizados en su inmensa mayoría es mejor de lo esperado, ya que existe un miedo por su parte a dañar al ciclista.

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  • Circule por el centro de su carril, y hágase respetar. Una bicicleta arrimada al borde de la carretera despierta la tentación de adelantar en los carros, aunque no se pueda mantener una distancia prudencial durante el adelantamiento. Y un vehículo aparcado puede abrir sus puertas sin mirar y derribar al ciclista.

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  • Circule por el carril derecho. Los automóviles no esperan encontrar un usuario lento en el carril izquierdo (el rápido), y dado que adelantar por la derecha es poco común, se desconciertan. No obstante, si tiene que girar a la izquierda es mejor situarse en este carril con antelación. Si el carril derecho está ocupado, circule por el inmediato a su izquierda.

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  • Conduzca en línea recta y sea predecible, Indicando las maniobras que va a realizar con los brazos. Es más importante de lo que pueda parecer. Si no conoce como hacerlo, pida que se lo enseñen.

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  • En carretera se debe circular por el arcén si este está limpio.

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  • Circule a la velocidad adecuada. Adáptese a la velocidad de la calle por donde circule y, a ser posible, elija calles tranquilas. Cuando circule por zonas de prioridad peatonal hágalo a una velocidad similar a la de los viandantes, teniendo siempre en cuenta la prioridad del peatón. Si hay mucha densidad peatonal, descienda de su bicicleta y ande con ella al lado.

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  • Busque una ruta segura. Merece la pena seguir un buen itinerario por calles apacibles o por carriles-bici, con la ayuda de un plano. Frecuentemente, los cascos antiguos o los barrios tranquilos ofrecen buenas posibilidades.

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  • Hágase visible por la noche. Utilice luz delantera blanca y trasera roja, además de reflectivos. El sistema de alumbrado conviene que sea a pilas o de dinamos con acumulador, para que la luz no se apague cuando se detiene.

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  • Utilice casco. Pero recuerde que el uso del casco NO evita los accidentes. Una verdadera seguridad se basa en la utilización de medidas de protección activa: moderación de la velocidad, atención al conducir, prevenir los movimientos propios y de los demás, señalizar las maniobras, conducción defensiva.

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  • Ponga un retrovisor, es un elemento más con el que aumentará su seguridad.

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  • No circule con auriculares, pues le impiden controlar adecuadamente el tráfico que se encuentra a tu alrededor.

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  • Utilice un timbre, los peatones no nos oyen y se suelen cruzar a menudo.

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  • Con lluvia extrema las precauciones. Lo fácil se vuelve difícil y arriesgado.

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  • Ate la bicicleta con un buen candado. Recomendamos candados en forma de U.

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  • Asegúrese. Un seguro de Responsabilidad Civil cubre los posibles daños que pudieras ocasionar a terceros.

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  • Acate las normas de circulación.

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  • Mantenga su bicicleta en buen estado: frenos, cambios, dirección, ruedas y luces. Aporta mayor seguridad.

y sobre todo…

  • Ponga especial cuidado al circular por su carril cuando pase a la altura de una desviación a la derecha. Muchos conductores no señalizan su maniobra de giro a la derecha, le cortan el paso y crean situaciones de riesgo.
  • No se fíe de las maniobras de los carros hasta el último momento y tenga los frenos a punto sobre todo cuando circule a la altura de ellos. Tenga en cuenta que, aunque pueda tener la razón, ante un accidente con un carro la bicicleta lleva siempre las de perder.
  • No circule demasiado pegado a los carro aparcados. Los carros que circulan a su izquierda no prevén si va a necesitar espacio porque un carro que esté parado a su derecha abra su puerta. Es una más de las razones por las que le pedimos que circule por el centro del carril.
  • En las rotondas, compórtese como otro vehículo más. Si entra con miedo los automovilistas le echarán a la derecha. Salvo que vaya a usar la primera salida a la derecha, no renuncie a los carriles centrales. Aunque vaya más lento, los carro tendrán que adaptar la velocidad a la suya.
  • Ponga máxima precaución en momentos de intensidad de tráfico y no se quede entre dos carriles. No importa que esté en un carril a la izquierda, incluso con más motivo en esos casos, permanezca en el centro de él. En algunas ocasiones será preferible esperar unos metros para realizar la maniobra.

Fuente: http://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Oficina-de-la-bici/Consejos-y-recomendaciones/Consejos-para-circular-en-bicicleta-por-la-ciudad?vgnextfmt=default&vgnextoid=ca94292dc3f0b210VgnVCM2000000c205a0aRCRD&vgnextchannel=d74319927c278210VgnVCM2000000c205a0aRCRD